重庆市市长黄奇帆今年以来，微增长已成为中国车市的常态，大多数车企销售增幅明显放缓甚至出现负增长。数据显示，2015年长安汽车1-11月份销售汽车253.2万辆，同比增长达8.4%!其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%，连续8年排名中国品牌汽车第一。中国品牌乘用车销售达到93万辆，同比增长30.3%，增速高于行业8%，排名中国品牌狭义乘用车第一。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬长安汽车新闻发言人在接受记者采访时表示，长安汽车年产销破百万的实现，可以归功于五大因素：全球化研发格局、准确把握客户需求、强大的体系实力、过硬的产品品质、不断提升的品牌力。长安汽车始终坚持自主创新和正向研发，已经在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发体系，自主研发实力连续6年居行业第一。
研发投入占销售总额的5%，上个五年累计投入160多亿元。值得一提的是，在汽车行业，年产销过百万的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志。
目前，汽车行业仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产销百万辆。从2006年首款乘用车奔奔上市开始，长安汽车以9年的最短时间，成为乘用车年产销过百万的企业。对于长安汽车来说，产销过百万，不仅是对过去10年发展历程和长安模式最好的诠释，更将成为长安汽车新十年品牌未来的全新起点。
在长安汽车制定的“愿景2025”全球战略规划中，到2020年，全球销量目标为440万辆，其中中国品牌为233万辆，排名有望从全球第15位提升至第12位;而到2025年，全球销量和中国品牌销量目标则分别上升至600万辆和340万辆，有望冲进世界前十名之位。
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