本文摘要：4月份美国电动汽车市场销量比起去年同月，之后保持良好的势头，倒数19个月构建同比销量快速增长。累计到4月份，2017年美国电动汽车整体销量超过54387辆，比起于去年同期的38372辆下跌了42%。四月份销量大约为13151辆，比起于去年同期快速增长了25%，环比上月却上升27%。从车型的市场展现出来看，六大车型中仅有丰田普锐斯Prime、雪佛兰BoltEV上月构建销量快速增长，特斯拉Models、Modelx的预估销量上升幅度较小（或于筹划成产Model3有关）。

4月份美国电动汽车市场销量比起去年同月，之后保持良好的势头，倒数19个月构建同比销量快速增长。累计到4月份，2017年美国电动汽车整体销量超过54387辆，比起于去年同期的38372辆下跌了42%。四月份销量大约为13151辆，比起于去年同期快速增长了25%，环比上月却上升27%。从车型的市场展现出来看，六大车型中仅有丰田普锐斯Prime、雪佛兰BoltEV上月构建销量快速增长，特斯拉Models、Modelx的预估销量上升幅度较小（或于筹划成产Model3有关）。

此外，宝马i3等车型销量都高于预期。本月销量最出乎意料的是丰田普锐斯，销量超过1819辆（其月平均值库存量皆高于1000辆）。其销量甚至多达了雪佛兰Volt的1807辆，位居销量第一。

当然也不用为雪佛兰Volt的销量感到遗憾，因为其在第一季度中销量早已多达了特斯拉ModelS，勇夺销量冠军。值得注意的是，四月份是汽车市场更为低迷的一个月，该月交付给量整体上升了5%左右。

电动汽车汽车领域也最为不振，数据表明本月交付给量上升了11%。本月，美国电动汽车市场四款追加车型首次亮相：克莱斯勒Pacifica混合动力；宝马530e；凯迪拉克CT6挂电式混合动力；现代Ioniq电动车；在这四款电动汽车里，预计只有33英里的克莱斯勒Pacifica的销量较小，但是宝马和凯迪拉克不会减少电动汽车的多样性自由选择，而现代Ioniq电动车是有史以来最高效的电动汽车。

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