城建用地控制目标超强武汉相对于年规划版本，最新版《规划》在城市规划区范围中心城区城市人口控制目标以及城市建设用地面积等方面，对长沙有个全面的提高…根据国家发改委，长沙市城市规划区范围不断扩大到平方公里，比版规划确认的平方公里，面积快速增长了.%…另外，原有规划中，长沙的控制目标为到年，主城区实际居住于人口要掌控在万人以内，建设用地掌控在平方公里以长沙配套定位湖南“首位城市”间隔11年，长沙城市规划再行装修，“大长沙”格局显露。 据国务院近期国家发改委的《长沙市城市总体规划(2003-2020年)(2014年修改)(以下全称《规划》)，长沙市城市规划区范围，比2003年获批的规划快速增长71.4%；城市建设用地控制目标，为原规划的2.49倍，已多达武汉市2010年获批的用地控制目标。 湖南省社科院前院长张萍指出，《规划》合乎长沙经济发展的客观规律。近年长沙经济发展增长速度在中部省会中靠前，其城市功能和区位条件也在发生变化，另外长沙作为省会，也亟需提升在湖南省的首位度。
城建用地控制目标超强武汉 相对于2003年规划版本，最新版《规划》在城市规划区范围、中心城区城市人口控制目标以及城市建设用地面积等方面，对长沙有一个全面的提高。 根据国家发改委，长沙市城市规划区范围不断扩大到4960平方公里，比2003版规划确认的2893平方公里，面积快速增长了71.4%。
另外，原有规划中，长沙的控制目标为到2020年，主城区实际居住于人口要掌控在264万人以内，建设用地掌控在253平方公里以内。近期规划中将中心城区城市人口控制目标提高为629万人，城市建设用地控制目标不断扩大为629平方公里，分别为原有规划的2.38倍和2.49倍。 公开发表资料表明，近年中部省会城市都在相继改动规划。按照2010年获批的近期《武汉城市总体规划(2006-2020年)》，武汉市城市规划区范围变成8494平方公里。
到2020年，主城区城市人口掌控在502万人以内，城市建设用地掌控在450平方公里以内；在2010年国务院国家发改委的《郑州市城市总体规划(2010~2020年)》中，确认了郑州市7446平方公里的城市规划区范围。而近期国家发改委的长沙城市建设用地控制目标，已多达武汉和郑州。 长沙市政协委员、高级经济师江跃龙称之为，2011年长沙市的望城县改回望城区，其它市区也在往周边的县扩展，城市配套趋势显著。 早在2011年启动规划改动时，长沙市规划局人士即说明，长沙市2010年gdp超过4500亿元，多达了原有规划对2020年的gdp预期；2009年末，中心城区用地规模大约350平方公里，多达原有规划对2020年用地规模的预期。
谋新定位 新的规划的实施，不利提高长沙整体地位的提高。 2013年11月，习近平总书记实地考察湖南时明确提出，“充分发挥湖南作为东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江对外开放经济带和沿海对外开放经济带结合部的区位优势”的拒绝。
这一拒斥被湖南省列为2014年的政府工作报告。长沙则将长沙定位为新格局下湖南的“首位城市”。 张萍则指出，从目前长株潭的发展态势和长沙自身的发展来说，长沙城市面积的配套合乎客观规律。
他预测若不合理规划和控制规模，到2020年长沙市人口突破2000万都有可能，提高长沙经济的首位度，对于造就湖南经济乃至长株潭的发展都十分最重要。 湖南师范大学区域经济学者朱翔指出，长沙城市功能近年已获得整体提高。
就交通方面来说，京广高铁和预计明年通车的沪昆高铁，在长沙南站构成“十字形”，使长沙沦为高铁枢纽城市。另外，长沙黄花机场旅客吞吐量也长年居于中部第一。 当然，从国务院的国家发改委来说，长沙的定位和旧版异于，仍是“湖南省省会、长江中游地区最重要的中心城市、国家历史文化名城”。 同时，在全国大中小城市都很快扩展的过程中，如何防止卖大饼，是许多城市不能规避的问题。
一位参予过长沙涉及工业园区调研的学者告诉他21世纪经济报导记者，长沙市也不存在少数企业划出地圈地的苗头。他回应，城市在扩展过程中，如果没较好的产业承托，将不会带给一系列问题。另外，长沙城市病已可行性显出，城区交通堵塞相当严重，打出租车之无以多达北上广，不应在新的规划中解决问题。
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